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  • <div align="left"><font size="2"> Im April 2009 hat es uns mal wieder nach Mallorca verschlagen. Bei einem Ausflug habe ich in Artá (Nord-Ost-Ecke von Mallorca) eine Fläche gesehen, die sehr nach ehemaligem Bahnhof aussah. originalDate:04.04.09 14:21;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/160s;;isoEquivalent:100;;aperture:9.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:681
  • <div align="left"><font size="2"> Bei genauerem Hinsehen erkannte ich Eisenbahnschienen als Geländer. Damit war mein Interesse erwacht: Was war da mal gefahren? Zurück im Hotel habe ich die kostenlosen Landkarten, die es beim Autoverleih oder bei der Touristeninfo gibt angesehen, - und tatsächlich, auf einer Karte war eine gepunktete Eisenbahnlinie von Manacor nach Artá eingezeichnet.<br /><br />Nach Auskunft der Hotelangestellten war diese Strecke vor rund 35 Jahren (1977 laut eingen WWW-Angaben, 1981 wird auch genannt) eingestellt worden und das mußte ich mir genauer ansehen. <br /> originalDate:04.04.09 14:21;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/125s;;isoEquivalent:100;;aperture:8.0;;focalLength35mm:89.2mm;;width:1024;;height:681
  • <div align="left"><font size="2"> Am nächsten Tag: Ich bin von Son Servera aus mit dem Rad die Strecke einmal Richtung Norden (Artá, dieses Bild und folgende) entlanggefahren (oder besser: größtenteils gehoppelt). Bis auf ein kleines Teilstück vor Artá war die Strecke leidlich befahrbar, allerdings wären Wanderschuhe und lange Hose, auch auf den restlichen Strecken, das besser geeignete Fortbewegungsmittel gewesen.<br /><br />Das Bild oben zeigt den Zustand der Kreuzung Schiene - Straße am südlichem Ausgang von Son Servera Richtung Cala Millor. originalDate:05.04.09 15:29;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/250s;;isoEquivalent:400;;aperture:11.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Gleiche Stelle, andere Blickrichtung.<br /> originalDate:05.04.09 15:29;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/250s;;isoEquivalent:400;;aperture:11.0;;focalLength35mm:89.2mm;;width:684;;height:1024
  • <font size="2"><br />Ein kleines Stück weiter Richtung Nord steht dieses ehemalige Wärtehäuschen. <br /><br />Im Jahr 2011 sah es in dieser Ecke dann so aus: <br /><img src="http://www.thomas-heier.de/Eisenbahn/2011/Mallorca 2011 - Eisenbahn/IMG_5373.jpg" width="550" height="258"> originalDate:05.04.09 15:31;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/500s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:38.9mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Der ehemalige Bahnkörper war zum Rad- und Fußweg versandet.<br /> originalDate:05.04.09 15:34;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/250s;;isoEquivalent:400;;aperture:11.0;;focalLength35mm:38.9mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Anfahrt auf den ehemaligen Bahnhof.<br /> originalDate:05.04.09 15:35;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/350s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:38.9mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Der Bahnhof wurde weiterhin genutzt ... <br /> originalDate:05.04.09 15:36;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/500s;;isoEquivalent:400;;aperture:16.0;;focalLength35mm:38.9mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> ... als Tanzschule/-studio.<br /> originalDate:05.04.09 15:36;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/750s;;isoEquivalent:400;;aperture:19.0;;focalLength35mm:89.2mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Das WC-Häuschen.<br /> originalDate:05.04.09 15:36;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/250s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:48.6mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Weiter Richtung Hauptstraße Ma-4040.<br /> originalDate:05.04.09 15:37;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/180s;;isoEquivalent:400;;aperture:11.0;;focalLength35mm:48.6mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Weiter Richtung Hauptstraße Ma-4040. originalDate:05.04.09 15:38;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/250s;;isoEquivalent:400;;aperture:11.0;;focalLength35mm:85.9mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Nebenstraßenkreuzung mit der MA-4034. originalDate:05.04.09 15:39;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/500s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Bahndamm nordöstlich von Son Servera. originalDate:05.04.09 15:39;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/350s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:684;;height:1024
  • <font size="2"> Kleine Bahnbbrücke (ca. 8 Meter über Grund) über einen Bach. originalDate:05.04.09 15:41;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/350s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:684;;height:1024
  • <font size="2"> Kabel werden einfach in Beton eingelegt. originalDate:05.04.09 15:44;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/350s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Keine 200 Meter von Son Servera entfernt. originalDate:05.04.09 15:45;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/350s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:48.6mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Anwohner sind auch neugierig. originalDate:05.04.09 15:48;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/250s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:48.6mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Weiter Richtung Hauptstraße Ma-4040 (ja, immer noch) originalDate:05.04.09 15:50;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/180s;;isoEquivalent:400;;aperture:9.5;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Weiter Richtung Hauptstraße Ma-4040, die Brücke kommt in Sicht. originalDate:05.04.09 15:51;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/350s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Unter der Ma-4040, Blickrichtung Nord. originalDate:05.04.09 15:51;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/250s;;isoEquivalent:400;;aperture:9.5;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Randnotiz originalDate:05.04.09 15:53;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/350s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2">Unter dem Gras verborgen die Schienen.<br /> originalDate:05.04.09 15:54;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/350s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Eine abwechslungsreiche Landschaft.<br /> originalDate:05.04.09 15:55;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/250s;;isoEquivalent:400;;aperture:11.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Mit mancher kleinen Brücke.<br /> originalDate:05.04.09 15:56;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/350s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Und manchem ehemaligem Bahnübergang.<br /> originalDate:05.04.09 15:58;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/350s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Auch so ein Bauwerk gibt es auf der Strecke, Luftlinie nur wenige Meter von der MA-4040 entfernt.<br /> originalDate:05.04.09 15:58;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/250s;;isoEquivalent:400;;aperture:11.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Zu dieser Strecke gehört auch diese Schlucht.<br /> originalDate:05.04.09 16:01;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/125s;;isoEquivalent:400;;aperture:8.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Weiter nördlich wurde das Gelände freier.<br /> originalDate:05.04.09 16:04;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/350s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Aber egal wie verlassen die Gegend war, einen Trampelpfad gab es immer.<br /> originalDate:05.04.09 16:06;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/350s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Die Natur besiegt die menschliche Bauwut.<br /> originalDate:05.04.09 16:12;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/60s;;isoEquivalent:400;;aperture:5.6;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> An einigen Stellen wurde von den Anwohner mal mehr, mal weniger improvisiert. Unter diesem Brett geht ein Entwässerungsgraben entlang.<br /> originalDate:05.04.09 16:16;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/500s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Solche Schilder hängen am Golfplatz rum, der beidseitig der Schienen liegt.<br /> originalDate:05.04.09 16:20;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/125s;;isoEquivalent:400;;aperture:8.0;;focalLength35mm:89.2mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2">Abfallentsorgung ...<br /> originalDate:05.04.09 16:21;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/180s;;isoEquivalent:400;;aperture:9.5;;focalLength35mm:89.2mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Der Bahnübergang für die Golfer.<br /> originalDate:05.04.09 16:21;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/125s;;isoEquivalent:400;;aperture:8.0;;focalLength35mm:89.2mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Egal wie dick das Grünzeug wurde, eine Trampelpfad war immer noch zu sehen.<br /> originalDate:05.04.09 16:28;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/125s;;isoEquivalent:400;;aperture:8.0;;focalLength35mm:71.4mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2">Hier mit dem Rad rüberzuturnen war nicht leicht.<br /> originalDate:05.04.09 16:28;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/250s;;isoEquivalent:400;;aperture:11.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Noch so ein nachträglich eingebauter Kanal.<br /> originalDate:05.04.09 16:31;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/250s;;isoEquivalent:400;;aperture:11.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Die Brücke aus Grünzeug.<br /> originalDate:05.04.09 16:42;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/180s;;isoEquivalent:400;;aperture:9.5;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Die Kreuzung mit der MA-4011 (links Richtung Artà). Da die Fortbewegung auf der Trasse sehr langsam war bin ich dann auf die geteerte Straße gewechselt um den restlichen Weg nach Artà etwas schneller zu schaffen.<br /> originalDate:05.04.09 16:46;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/350s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:45.4mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Kurz vor Artà (bei Ses Terres, im Hintergrund ein Friedhof) kam die Trasse wieder zur Straße zurück.<br /> originalDate:05.04.09 16:55;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/350s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:45.4mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Um 180 Grad gedreht - der nach Artà zeigende Teil.<br /> originalDate:05.04.09 16:55;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/350s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:45.4mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Am Ortseingang von Artà.<br /> originalDate:05.04.09 17:00;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/350s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:45.4mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Die alten Bahnhofsgebäude in Artà.<br /> originalDate:05.04.09 17:02;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/180s;;isoEquivalent:400;;aperture:9.5;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Der ehemalige Bahnhof, 2009 als Kultur- und Museumsplatz genutzt. <br /> originalDate:05.04.09 17:02;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/350s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Das ehemalige Empfangsgebäude war erst kurz neu renoviert und einer anderen Nutzung zugeführt worden.<br /> originalDate:05.04.09 17:02;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/180s;;isoEquivalent:400;;aperture:9.5;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <div align="left"><font size="2"> Einige Tage später habe ich dann, wieder von Son Servera beginnend, die Trasse Richtung Manacor besichtigt. Hier der Anfang (eigentlich ja die Mitte) der Strecke.<br /> originalDate:09.04.09 11:52;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/250s;;isoEquivalent:400;;aperture:11.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> In Son Servera noch gab es dann Fußwege die von und zur Trasse führten.<br /> originalDate:09.04.09 11:55;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/180s;;isoEquivalent:400;;aperture:9.5;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Auch selbst im Ort wucherte es ganz schön zu. <br /> originalDate:09.04.09 12:15;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/180s;;isoEquivalent:400;;aperture:9.5;;focalLength35mm:51.9mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"><br />Für eine neue Straße war der Bahndamm einfach weggegraben wurden, die Schienen beiseite geschmissen. originalDate:09.04.09 12:17;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/350s;;isoEquivalent:400;;aperture:11.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"><br />Weiter Richtung Son Carrio war die Trasse schon schwieriger zu verfolgen. originalDate:09.04.09 12:20;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/250s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:48.6mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"><br />Aber auch auf diesem Ende war eine nette Schlucht von Manschenhand in das Gestein gehauen. originalDate:09.04.09 12:27;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/180s;;isoEquivalent:400;;aperture:9.5;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"><br />Blick auf Cala Millor. originalDate:09.04.09 12:30;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/350s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:48.6mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Manche Finca war mehr oder weniger auf die Trasse gebaut. originalDate:09.04.09 12:31;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/180s;;isoEquivalent:400;;aperture:9.5;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> In der Hochlage war die Aussicht besser und weiter als zwischen den Bäumen.<br /> originalDate:09.04.09 12:37;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/350s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"><br />... und bot manchen netten Einblick. originalDate:09.04.09 12:38;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/250s;;isoEquivalent:400;;aperture:9.5;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"><br />Die Trasse dienten inzwischen auch als Zufahrt zu einigen Grundstücken. originalDate:09.04.09 12:42;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/350s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"><br />30 Jahre war Ruhe - 2011 muß(te) er weichen. originalDate:09.04.09 12:51;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/180s;;isoEquivalent:400;;aperture:9.5;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"><br />Eine der schon auf Verdacht rechtzeitig erneuerten Brücken. originalDate:09.04.09 13:02;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/180s;;isoEquivalent:400;;aperture:9.5;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Schon in der Nähe von Son Carrio.<br /> originalDate:09.04.09 13:11;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/250s;;isoEquivalent:400;;aperture:11.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Die Schienen haben sich in den langen Jahren irgendwie selbständig gemacht.<br /> originalDate:09.04.09 13:19;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/125s;;isoEquivalent:400;;aperture:9.5;;focalLength35mm:47.0mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Der Wald rückt näher.<br /> originalDate:09.04.09 13:28;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/180s;;isoEquivalent:400;;aperture:8.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Von dieser Stelle gibt es bei den 2011er Bildern (der Link ganz oben) ein Foto aus der unteren Perspektive.<br /><br /><img src="http://www.thomas-heier.de/Eisenbahn/2011/Mallorca 2011 - Eisenbahn/IMG_5416.jpg" width="550" height="258"> originalDate:09.04.09 13:42;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/180s;;isoEquivalent:400;;aperture:9.5;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"><br />Der Bahnhof von Son Carrio bevor 2010 die Bagger anrückten (oben) und 2011 (unten) als Baustelle.<br /><br /><img src="http://www.thomas-heier.de/Eisenbahn/2011/Mallorca 2011 - Eisenbahn/IMG_5424.jpg" width="550" height="258"> originalDate:09.04.09 13:57;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/250s;;isoEquivalent:400;;aperture:9.5;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"><br />Der Bahnhof von Son Carrio bevor 2010 die Bagger anrückten.<br /><br /><img src="http://www.thomas-heier.de/Eisenbahn/2011/Mallorca 2011 - Eisenbahn/IMG_5429.jpg" width="550" height="258"> originalDate:09.04.09 13:58;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/250s;;isoEquivalent:400;;aperture:11.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"><br /> Hinter Son Carrio Richtung Sant Llorenc des Cardassar. Ab hier bin ich wieder zur Ortsmitte von Son Carrio zurückgefahren und habe die Straßen (MA-4021, MA4022) bis zum Eingang von Sant Llorenc genutzt. originalDate:09.04.09 14:01;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/125s;;isoEquivalent:400;;aperture:8.0;;focalLength35mm:38.9mm;;width:1024;;height:684
  • <div align="left"><font size="2"><br />Der Kreisel im Süden von Sant Llorenc. Das rechte Stück ist die neue Schnellstraße MA-15 mit heutiger Durchlasshöhe für LKW & Co, das linke gelbe Teil ist die ehemalige Duchfahrt. originalDate:09.04.09 14:33;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/320s;;isoEquivalent:400;;aperture:11.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:681
  • <font size="2"><br />Der Bahnhof von Sant Llorenc in der Neuaufbauphase. In der 2010er Bilderstrecke ist er fertig zu sehen.<br /><br /><img src="http://www.thomas-heier.de/Urlaub/2010/Mallorca/Mall2010-05-29%20Millor-Manacor/pictures/picture-23.jpg" width="550" height="258"> originalDate:09.04.09 14:41;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/180s;;isoEquivalent:400;;aperture:8.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <div align="left"><font size="2"><br />Wieder ein Sprung, diemal zum Bahnhof von Manacor. In Manacor wurde der alte Bahnhof vor wenigen Jahren saniert (im Zuge des quasi-Neubaus der Strecke Manancor - Palma, siehe auch <a href="http://thomas-heier.de/Urlaub/2007/Mallorca_2007/album/index.html" target="_blank"> hier</a>). originalDate:11.04.09 14:08;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/350s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:69.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Das Schild war netter anzusehen als der Inhalt, den es bewirbt.<br /> originalDate:11.04.09 14:08;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/350s;;isoEquivalent:400;;aperture:16.0;;focalLength35mm:58.4mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"><br />Nach der Stillegung der Strecke nach Arta wurde die ehemalige Fahrbahn mit einem Radweg überbaut. originalDate:11.04.09 14:22;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/350s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <div align="left"><font size="2"><br /> Doch ein Radweg und ein paar Palmen lassen sich recht günstig wieder entfernen, so daß die Aussage eines Hotelangestellten, nicht nur der Bahnhof von Sant Llorenç solle restauriert werden, sondern die ganze Strecke, möglich erscheint. Dazu kommt, daß in Manacor einige Protestplakate hingen, laut denen sich zumindest einige Einwohner gegen den (Neu?-)Bau der Stecke durch den Ort wehren. originalDate:11.04.09 14:25;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/350s;;isoEquivalent:400;;aperture:16.0;;focalLength35mm:48.6mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Dieses Bild zeigt die alte Trasse Richtung Sant Llorenc. Interessant ist der Verleich zu 2011:</font><br /><br /><img src="http://www.thomas-heier.de/Eisenbahn/2011/Mallorca 2011 - Eisenbahn/IMG_5473.jpg" width="550" height="258"> <p>Juni 2011<br /> originalDate:11.04.09 14:42;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/350s;;isoEquivalent:400;;aperture:13.0;;focalLength35mm:35.7mm;;width:1024;;height:684
  • <font size="2"> Oben 2009, unten 2011.<table><tr><td align="center"><img src="http://www.thomas-heier.de/Eisenbahn/2011/Mallorca 2011 - Eisenbahn/IMG_5465.jpg" width="550" height="258"></td></tr></table> originalDate:11.04.09 14:52;;cameraModel:Canon EOS 40D;;exposureTime:1/125s;;isoEquivalent:400;;aperture:6.7;;focalLength35mm:35.7mm;;width:684;;height:1024
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